Công ty nghiên cứu thị trường Q&Me (Nhật Bản) vừa công bố kết quả “Khảo sát toàn quốc đánh giá hiệu quả vận hành các ứng dụng gọi xe công nghệ tại Việt Nam”. Theo báo cáo, lần đầu tiên một ứng dụng thương hiệu Việt chiếm hơn 50% thị phần, với Xanh SM đạt tỷ lệ người dùng thường xuyên 52%, vượt Grab (44%) và be (4%). Điều này phản ánh mức độ tin tưởng, gắn bó và vai trò ngày càng rõ của Xanh SM trong các chuyến đi thường ngày của người dùng.
Đáng chú ý, Xanh SM hiện là lựa chọn số một của người dùng tại cả 3 khu vực khảo sát: Miền Bắc, Miền Trung & Tây Nguyên và Miền Nam. Xanh SM được lựa chọn nhờ các yếu tố mang tính trải nghiệm dịch vụ như chất lượng xe và chất lượng tài xế, trong khi Grab có lợi thế nổi trội ở tính quen thuộc và các yếu tố mang tính kích hoạt hành vi lặp lại (khuyến mãi, thói quen).
Xét về giá cước trước khuyến mãi, Xanh SM được ghi nhận rẻ hơn trong đa số các lượt so sánh và xu hướng này tương đối nhất quán giữa các khu vực. Ở chiều ngược lại, Grab chỉ rẻ hơn trong một tỷ lệ nhỏ các trường hợp và mức độ chênh lệch so với Xanh SM <20%.
Bên cạnh đó, Xanh SM cũng dẫn đầu về mức độ hài lòng của khách hàng (52%), nhờ các yếu tố gắn với trải nghiệm thực tế như chất lượng xe và chất lượng tài xế, dù không tập trung cạnh tranh bằng khuyến mãi.
Báo cáo đồng thời ghi nhận sự dịch chuyển rõ nét trong hành vi người dùng, khi Xanh SM – dù chính thức hoạt động từ tháng 4/2023 – đã nhanh chóng trở thành ứng dụng được sử dụng thường xuyên nhờ đáp ứng tốt các tiêu chí về chi phí hợp lý, chất lượng dịch vụ và định hướng tiêu dùng bền vững.
Đáng chú ý, Xanh SM hiện là lựa chọn số một của người dùng tại cả 3 khu vực khảo sát: Miền Bắc, Miền Trung & Tây Nguyên và Miền Nam. Xanh SM được lựa chọn nhờ các yếu tố mang tính trải nghiệm dịch vụ như chất lượng xe và chất lượng tài xế, trong khi Grab có lợi thế nổi trội ở tính quen thuộc và các yếu tố mang tính kích hoạt hành vi lặp lại (khuyến mãi, thói quen).
Xét về giá cước trước khuyến mãi, Xanh SM được ghi nhận rẻ hơn trong đa số các lượt so sánh và xu hướng này tương đối nhất quán giữa các khu vực. Ở chiều ngược lại, Grab chỉ rẻ hơn trong một tỷ lệ nhỏ các trường hợp và mức độ chênh lệch so với Xanh SM <20%.
Bên cạnh đó, Xanh SM cũng dẫn đầu về mức độ hài lòng của khách hàng (52%), nhờ các yếu tố gắn với trải nghiệm thực tế như chất lượng xe và chất lượng tài xế, dù không tập trung cạnh tranh bằng khuyến mãi.
Báo cáo đồng thời ghi nhận sự dịch chuyển rõ nét trong hành vi người dùng, khi Xanh SM – dù chính thức hoạt động từ tháng 4/2023 – đã nhanh chóng trở thành ứng dụng được sử dụng thường xuyên nhờ đáp ứng tốt các tiêu chí về chi phí hợp lý, chất lượng dịch vụ và định hướng tiêu dùng bền vững.